M200-Touring Curly

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Beschreibung

Endlich ein neuer Auspuff für die M200 Motoren, welche als Tourer/Sporttourer bewegt werden sollen.

Bei der Entwicklung wurde sich vorallem auf die Plug&Play Motoren mit originalem Hub (56,5mm) konzentriert, um dort gegenüber dem originalen Quattrini Auspuff noch bessere Ergebnisse zu erreichen und die Lautstärke auf ein straßentauglicheres Niveau zu bringen.

Der Auspuff ist aber nicht nur für die komplett unbearbeiteten Zylinder interessant, sondern weist auch für stärker bearbeitete oder hubraumstärkere M200 Zylinder (mit z.B. 60mm Hub) eine große Menge an Leistungspotential auf.

Die Schallemissionen des M200-Touring werden, gegenüber dem originalen Quattrini M200 Auspuff(0,7-0,8mm Blech), mit Hilfe von doppelt so dickem 1,5mm Stahlblech und einem hochwertigen 330mm langem Schalldämpfer der Firma M.R. Parts&Style auf ein deutlich geringeres und angenehmeres Niveau gesenkt.

Nicht nur die Performance war wichtig, sondern auch die perfekte Passform, welche keine Wünsche offen lässt! Der Krümmer schlängelt sich noch vor dem Stoßdämpfer herum. Bei V50/PV Chassis wird ein Stoßdämpferversatz benötigt, da der Krümmer ansonsten Kontakt mit dem hinteren Stoßdämpfer hat. Den passenden Versatz findest du auch hier im Shop: Klick mich

Durch den sehr voluminösen Auspuff wurde lange an einer optimalen Verlegung gefeilt, damit überall genügend Abstand zu Chassis und Reifen ist und somit eine optimale Passform garantiert wird.

Der Auspuff passt also auch problemlos mit einem 3.50er Reifen, welcher sich durch ein gezielt positioniertes CNC-Steckteil schnell und einfach wechseln lässt.

Es gibt sowohl eine Curly Verlegung als auch eine D&F Version (für Chassis mit Gepäckfach). Der Hauptständer kann bei beiden Versionen problemlos weiter genutzt werden. Der M200-Touring passt bei V50/PV und PK Chassis.

Empfohlener Steuerzeitenbereich:

  • auf 56,5mm Hub (original) : ÜS 126-128°, AS 176-190° (*)
  • auf 58mm Hub : ÜS 127-129°, AS 178-190° (*)
  • auf 60mm Hub : ÜS 129-132°, AS 180-194°(*)

(*) je nach gewünschter angestrebter Spitzenleistung

Die gelieferten Teile sind nicht für den öffentlichen Straßenverkehr zugelassen und dürfen nur zu Sport- und Rennzwecken verwendet werden.

Zusätzliche Informationen

Gewicht5,1 kg